スズキのクロスビー、かっこよくて個性的ですよね。
確かに車は第一印象、見た目のインパクトが重要ですが、長く乗るならもっと大事なことがあります。
それは、運転のしやすさ、あるいは運転席からの視界の良さ、駐車のしやすさなどです。
毎日乗るとなると、この辺りがちゃんとしていないとストレスが溜まりますし、事故にさえつながりかねません。
ここでは、スズキ クロスビーは運転しづらいのかしやすいのか、視界や見切りはどうか、駐車はしやすいかなど、装備面と口コミからチェックしていきます。

スズキのクロスビー、かっこよくて個性的ですよね。確かに車は第一印象、見た目のインパクトが重要ですが、長く乗るならもっと大事なことがあります。それは、運転のしやす ...

本記事では、人気のコンパクトSUVであるスズキクロスビーとトヨタライズの4WDモデルを比較検討します。特にクロスビーとライズの4WDについて比較します。具体的に ...

クロスビーは発売以来高い人気を維持してきていますが、一つだけ不思議なことがあります。それは、運転席と助手席の間に使われていない空間があることです。この空間には普 ...

人気のクロスビーのインパネは飾りっ気がなくてシンプルです。上級車のように妙に高級感を出してないところは潔いですし、機能的なデザインは決して悪くありません。ただ、 ...
スズキのクロスビー、かっこよくて個性的ですよね。
確かに車は第一印象、見た目のインパクトが重要ですが、長く乗るならもっと大事なことがあります。
それは、運転のしやすさ、あるいは運転席からの視界の良さ、駐車のしやすさなどです。
毎日乗るとなると、この辺りがちゃんとしていないとストレスが溜まりますし、事故にさえつながりかねません。
ここでは、スズキ クロスビーは運転しづらいのかしやすいのか、視界や見切りはどうか、駐車はしやすいかなど、装備面と口コミからチェックしていきます。
本記事では、人気のコンパクトSUVであるスズキクロスビーとトヨタライズの4WDモデルを比較検討します。
特にクロスビーとライズの4WDについて比較します。
具体的には、室内空間、荷室の広さ、維持費、そして燃費性能という重要なポイントを中心に、両モデルの特徴を明確に打ち出し、車選びに役立つ情報をお伝えします。
クロスビーは発売以来高い人気を維持してきていますが、一つだけ不思議なことがあります。
それは、運転席と助手席の間に使われていない空間があることです。
この空間には普通はセンターコンソールやパーキングブレーキがありますが、クロスビーにはセンターコンソールはありませんし、パーキングブレーキは足踏み式です。
ここでは、まず、この使われていない空間がある理由とちまたで噂されている、ウオークスルーに使えるという話の真偽をチェックします。
また、この空間の有効活用の方法も考えていきます。
関連記事
人気のクロスビーのインパネは飾りっ気がなくてシンプルです。
上級車のように妙に高級感を出してないところは潔いですし、機能的なデザインは決して悪くありません。
ただ、このインパネをカスタム化するなら話は別です。
カスタム化の基本はインパネのパーツのブラック化、木目化だからです。
また、最近ではラッピングという手法もあるようです。
ここでは、クロスビーのインパネをチェックしたうえで、黒化、ウッド化、ラッピングをしたらどうなるのか、どうすればいいのかを紹介しましょう。
関連記事